TEST
GEELY a devenit primul și singurul producător auto care a desfășurat în Europa un test demonstrativ de impact ce depășește cerințele actuale ale programului Euro NCAP. Testul a avut loc la centrul francez UTAC, unul dintre cele mai importante complexe europene pentru evaluarea siguranței automobilelor.
În cadrul summitului internațional dedicat tehnologiilor de siguranță și mobilității inteligente, crossoverul GEELY EX5 EM-i a fost supus unui scenariu complex de impact lateral dublu. Evenimentul a fost organizat de Institutul Chinez de Cercetare în Inginerie Auto (CAERI) împreună cu centrul francez UTAC.
Spre deosebire de procedurile standard Euro NCAP, vehiculul a fost lovit lateral de o barieră deformabilă la o viteză de 60 km/h, după care a fost proiectat într-un stâlp rigid amplasat pe partea opusă a caroseriei. Acest scenariu reproduce unul dintre cele mai severe tipuri de accidente rutiere cu impacturi succesive.
Testul a verificat rezistența structurii caroseriei, eficiența sistemelor de siguranță pasivă și protecția bateriei de înaltă tensiune. De asemenea, a fost evaluată capacitatea vehiculului de a menține spațiul vital al ocupanților în condiții extreme.
Rezultatele au demonstrat performanțe excelente ale modelului GEELY EX5 EM-i. Structura habitaclului a rămas intactă, sistemele de retenție au funcționat conform parametrilor proiectați, iar ușile s-au deblocat automat după impact pentru a facilita intervenția echipelor de salvare.
Siguranța reprezintă una dintre prioritățile fundamentale ale GEELY de aproape trei decenii. Sistemul Comprehensive Safety System 2.0 integrează inteligența artificială, tehnologiile digitale și cele mai avansate soluții de siguranță activă și pasivă.
Viziunea companiei se bazează pe ecosistemul inteligent „Om – Vehicul – Drum – Cloud – Satelit”, conceput pentru prevenirea accidentelor și protejarea vieții participanților la trafic.
Datorită investițiilor constante în cercetare și dezvoltare, GEELY a obținut peste 80 de rezultate remarcabile în testele internaționale independente, iar modelele sale au primit în repetate rânduri calificative maxime în programele Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP și C-IASI.
